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所謂涵道比是指是指渦扇發動機外進氣口和內進氣口之間的空氣流量比。飛行過程中空氣分別進入內涵道與外涵道,進入內涵道的空氣流入燃燒室與燃料混合燃燒做功,進入外涵道的空氣不進入燃燒室,與從內涵道流出的氣體混合,外涵道流出空氣溫度低速度慢,與內涵道流出氣體混合後流速降低,同時較低的外涵道氣流溫度可以提高熱效率,使得渦扇發動機可以獲得比渦噴發動機更大的推力。

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